旅游链;旅游链条

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湘游持续“飘红”,不妨延长旅游链

5月1日晚,橘子洲景区燃放《沁园春·夏之恋》主题焰火,吸引超30万游客市民现场观看

据湖南省文旅厅发布的消息,截至5月4日下午两点,五一小长假湖南全省统计接到游客2322.31万人次,全省实现旅游总收入164.97亿元,同比增长24.59%,井喷式的旅游热度引爆湖南。这个“五一”,游客们再次感受到了湖南火热的旅游热度。

从官方发布的数据看,“五一”小长假期间,自驾游、城郊乡村游、红色旅游成为游客到湖南旅游的重要方式。不论是外地游客举家自驾欣赏湖南城郊乡村,还是到韶山等红色旅游景点重温历史、接受爱国教育,湖南各地旅游景区都开门迎客,游客接待量持续“飘红”,可谓利用小长假很好地展示了湖南形象,也赢得了可观的旅游经济收益。

湖南旅游业持续走高,受人们热捧,与湖南连续几年来花功夫打造的全域旅游战略不无关系。按照湖南旅游强省战略目标,到2020年,湖南要打造出旅游万亿产业,进而向着现代化旅游强省目标迈进。细心观察湖南旅游业发展,不论是对省内重点旅游景区的基础设施补强、服务功能的不断完善,还是投入资金,开发全新旅游产品,湖南都朝着旅游强省的目标兑现着既定承诺。

谈及湖南旅游,从当地所处的环境、地理位置看,都有着难得的先天优势。对接“一带一路”倡议、长江经济带战略,以及走在全国前列的铁路网、公路网、水运网等综合交通体系的构建,都为湖南旅游业的发展创造了难得的发展条件。如果盘活用好这些旅游基础资源,将湖南省内的旅游景区如同项链般串联起来,以全新的理念和视角展现在游客面前,必将会吸引更多的旅游人群,成为促进湖南经济民生发展的中坚力量。

不过也要认识到,旅游业的发展,绝非是孤立的单一产业发展,而是集交通、住宿、餐饮、文化等服务于一体的综合性发展。在这点上,当地的旅游业不论如何“换挡提速”,都该有清醒的认识。湖南这些年旅游业的发展和进步无需多言,但从一些网民出游湖南的反馈看,当地在旅游产品有效供给方面,以及部分景区停车场、厕所、标识标牌、游客中心等公共服务上,还存在不充分不平衡的情况,基础服务设施的缺失在一定程度上影响了当地旅游市场的招牌。

对此,湖南也应尽可能多地听民声、晓民意,结合旅游人群特点、旅游需求等,在服务配套上进一步加强补给,必要的交通延伸、酒店开发、美食拓展也都要应势跟上。此外,在全新旅游产品打造过程中,也应避免时下多地出现的旅游同质化、创意不足、内涵缺失等问题,切勿盲目“跟风”,而是要打造出具有本地特色和文化内涵的旅游景点,以提升旅游竞争力。而最为关键的,还是不断延伸旅游链条,以旅游产业带动其他产业同步发展,比如可根据游客需求与喜好,发展周边产业,丰富旅游产品,不断提高游客接待水准。唯有此,湖南的旅游产业才能有更强的生命力。

文/周军

旅行圈鄙视链无处不在:只有不带偏见的旅行,才值得我们向往

聊起国庆假期旅游,朋友向我吐槽,她的土耳其旅行泡汤了,原因是她和发小的女朋友闹掰了。

本来计划四人一起的土耳其旅行,她带上男友,发小带着女友一起。

朋友计划报个八日七晚的小团,想着土耳其太大,跟团游省心方便。电子签刚下来,大家就在群里商量着交钱,发小的女朋友一直不说话,冷不丁在群里冒出一句:“跟团游好low啊,大妈才跟团吧。”

一句“跟团游好low”,让朋友突然炸毛,在群里吵了几句,土耳其游也就一拍两散。

不知从什么时候开始,旅行也有阶级之分;跟团游就是不够高级,去景点拍照打卡就不够local;如果是穷游,可能一不小心就站在了旅行鄙视链的底端,一群人指手画脚,没钱还出来玩啥?

让人不禁想问一句,当代年轻人还有没有“旅行自由”了?

几年前,穷游成为了一种热门的旅行方式。“骑行”“搭车”“打工换宿”,还没“热”多久,大家一提到“穷游”,口气中尽是鄙夷。

无意中在知乎上看过一个问答:准备了一千多块钱从成都穷游云南7天,搭便车会不会遭人嫌弃?

有人说“真穷就别游了”,有人说“穷游就是没钱的人硬”,

还有人说“听我的,买个kindle,在家看七天书,绝对比在外面浪荡七天强”。

关于穷游,我曾经看过一个网友的回答:

除了不怀好意地抨击“穷游”,旅行的鄙视链枝繁叶茂。

喜欢打卡拍照,就被吐槽:“跟风打卡有什么好玩的,本地人根本不去。”

如果你什么都不做,又会有人说“兵马俑你去了吗?”“街你都没去”“羊肉泡馍你在西安都没吃,那你去干嘛?”

旅行本来就是一件私人的事,有人选择穷游,有人喜欢拍照打卡,有人就喜欢去别人活腻的地方躺着,什么也不干,这其中又有什么高低优劣之分呢?

旅行方式被鄙视,旅行时去的国家与城市也逃不出鄙视链。就像两地本身相距的公里数,有着不可逾越的海峡,欧美发达国家瞧不起新马泰,国内坐飞机旅行的人瞧不起坐火车大巴就能到的地方。

无论你去哪里,总有人在背后小声议论“这种地方,我才不去”。

今年五一,公司新来的实习生和闺蜜一起去了越南。

看着她在朋友圈晒图,铺满牛肉的火车头河粉配椰子水,春卷里的虾仁若隐若现,馋得我默默记下了定位里的店名,和同事讨论起越南旅行。

“啊,越南我才不去,那个地方很乱的,一个东南亚国家有什么好去的。”同事打断了我的提议。

我刚想解释,她又补了一句:“你是看那谁去了越南吧,一天发五条朋友圈,还带定位,整个公司都知道她出国了,要我去越南,都不意思发定位呢。”

整个氛围弥漫着她无处安放的优越感,我把话吞回了肚子里,无奈地继续工作。

《奥修著作》里有句话:“优越感只不过是自卑感以倒立的姿态走路。”

那些看不起去东南亚的人,或许只把旅行当成了名利虚荣的展示台,不在乎去了哪里,重要的是高不高级。

无论你以哪一种方式,去了哪个地方,会judge你的人永远不会闲着,我们能做的是就是翻个白眼,在旅行的路上,继续以自己的方式走着。

生活中的不同被刻意区分成等级,旅行的意义就是去感受和包容这些奇妙的不同。

很早以前看过一部台湾电影《练习曲》。

即将大学毕业的阿明,背着一把吉他,骑上了自己的单车,以高雄为起点,开始环岛旅行。

在路上,他遇见了涂鸦少年,两人在桥底聊天,他告诉阿明:“有时候玩涂鸦希望被人理解,但被理解有点逊,人都是这样矛盾的,但无论如何还是要继续做喜欢的事。”

在花莲,他遇见了一位立陶宛模特,阿明第一次知道,立陶宛原来没有山。

旅行路上形形,他看见一群下岗女工坐车去抗议,虽然不一定有结果,司机却告诉他有希望总比没有希望好。

歌德曾在《致卡罗琳·冯·赫尔德》里说:人之所以爱旅行,不是为了抵达目的地,而是为了享受旅途中的种种乐趣。

我们在旅途中成长、碰撞,感受差异不同,才会真正明白,没有一种人生是错误的,每种生活都有它存在的理由。

看过不同,才能包容不同,其实越是没有见识的人,越喜欢评论别人的旅行方式。

有的人旅行是为了探索,有的人旅行只是为了打发孤独。旅行带给人的改变,是悄无声息的。

我们看到美,看到丑,有笑泪交织的画面,有愤怒无力的悲情。我们的三观被冲蚀,不论去哪里,遇见了什么人,以什么样的方式旅行,我们所见的早已住进身体里面,不知不觉地被影响着。

诗人北岛说:旅行是一种生活方式。一个旅行者,他的生活总是处于出发与抵达之间。从哪儿来到哪儿去都无所谓,重要的是持未知态度,在漂泊中把握自己,对,一无所有地漂泊。

生活尚且没有标准答案,何况旅行?只有不带偏见的旅行,才值得我们向往。

今 / 日 / 互 / 撩

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