长沙鸟瞰图，长沙鸟瞰图五一路-宅配通娱网

本文阅读简介：

1、长沙新东方烹饪学院的新校区
2、又一国家级重大开放平台，长沙临空经济示范区获批
3、长沙黄花机场怎么样？
4、长沙方特有哪些项目？
5、长沙民政职业技术学院鸟瞰图

长沙新东方烹饪学院的新校区

长沙新东方烹饪学院新校区已完成改建并在投入使用，长沙新东方烹饪学院新校区鸟瞰图。

完美的校园格局、优雅的上课环境、先进的教学设施。

校园内环境优美、师资队伍、教学设备、教学经验、就业网络都有很大的改进，从1988年办学至今已有多年的历史，是老牌名校学生就业率一直保持在100%的高就业率。

又一国家级重大开放平台，长沙临空经济示范区获批

你好!我叫长沙临空经济示范区，2017年5月，在大家的关心下我顺利“诞生”啦~谢谢大家!为了以后能得到大家的关照与支持，现在，我想好好介绍一下自己，你好，我叫长沙临空经济示范区。是我的H5轻杂志。

你好，我叫长沙临空经济示范区，这是我萌萌哒的证件照

你好，我叫长沙临空经济示范区，这是我的个人信息。

姓名：长沙临空经济示范区。出生年月：2017年5月。父母：中国湖南，住房面积：规划范围包括长沙县、雨花区、芙蓉区所辖的10个镇(街道)，包含国家级长沙经济技术开发区、长沙黄花国际机场航空产业功能区、黄花综合保税区、高铁新城等平台载体。江湖地位：继青岛、重庆、北京、上海、广州、成都后第七个获批的国家级临空经济示范区，语言：长沙发(就是h、f不分，咋地?)。电话区号：0731。车牌代码：湘A。性格：吃得苦、霸得蛮、耐得烦、放得开、敢创新。你好，我叫长沙临空经济示范区。我的“诞生”过程，好多人都见证了。2016年以来，长沙临空经济示范区重点围绕空港枢纽组团这一核心区域的建设，深入开展了环境整治、征地拆迁、项目建设、环境保护“四大行动”，统筹推进了招商引资、项目建设等各项工作。

临空壹号。资料图

资料图

黄花机场。资料图

2016年12月22日，长沙黄花综合保税区通关大楼钢结构主体完成吊装。

2017年3月14日，通关大楼建设施工正在紧锣密鼓地进行中。

长沙黄花综合保税区卡口。

目前，空港枢纽组团已铺排项目144个，总投资达298.4亿元。今年计划投资166.6亿元，其中政府及融资平台总投资达110.6亿元，今年计划完成投资41亿元。社会总投资达187.8亿元，今年计划完成投资125.6亿元。特别是黄花综合保税区项目已于4月21日通过省级预验收，近期将接受国家十部委正式验收，目前已有33家公司办理工商注册，今年将实现意向签约50亿美元，完成进出口额11.5亿美元。

长沙高铁南站。

长沙国际会展中心。

长沙黄花综合保税区鸟瞰设计图。当然，这只是我“诞生”过程中的，一小部分!未来成长的部分，希望和你一同见证!你好，我叫长沙临空经济示范区。我的优势，看完很自豪!

我有优越的区位交通!武广高铁、沪昆高铁交汇于此，京港澳、沪昆、长永、长株等高速联通各地，连接机场与高铁的中低速磁悬浮横贯其中，是典型的空港高铁联动区域，也是湖南现代交通体系最完备的综合交通枢纽。

磁悬浮列车飞驰而过。

我有明显的航空优势!黄花机场是国家一类航空口岸，2016年旅客吞吐量达2129.7万人次，排中部第一，已入驻和运营航空公司67家，南方航空、厦门航空、奥凯航空、海南航空等基地航空企业发展势头迅猛，是我国中部地区重要的航空枢纽，是长沙联通世界的重要窗口和纽带。

黄花机场。资料图

我有雄厚的产业基础!示范区辐射湖南省三大国家级开发区，规划建设有机场综合配套服务区、黄花综合保税区、航空物流园、通用航空基地及专属服务区等航空核心发展载体，聚集了一大批国际知名企业，是湖南省产业基础最雄厚、商务活动最频繁的区域。

长沙经开区。资料图

长沙百联奥特莱斯广场项目效果图。资料图

我有领先的科技创新!长沙是国家自主创新示范区试点城市，万人有效发明专利拥有量居全国省会城市第4位，特别是在碳/碳复合材料、干细胞、先进装备制造等多个领域居世界领先水平，为发展临空偏好型高端制造业与现代服务业奠定了坚实基础。

上海大众总装车间。

我有宜人的生态环境!浏阳河、捞刀河蜿蜒而过，山水相依、景观独特，具备发展临空经济所需的强大生态承载能力。

长沙橘子洲。资料图

长沙夜景美如画。资料图

湖南省植物园。资料图

你好，我叫长沙临空经济示范区

现在明星都有“人设”，我当然也有!现在的娱乐圈明显人人都将“人物设定”，我当然也有，而且还是“百变星君”，有4个面呢~

我的A面，长江经济带综合交通枢纽。以黄花机场为核心，以磁悬浮列车为纽带，强化航空、高铁、轨道交通、高速公路等多种交通方式的有机衔接，努力建设设施先进、网络完善、支撑有力、运行高效的国际航空和空铁联运枢纽。

磁悬浮列车。资料图

我的B面，内陆开放型经济高地。通过致力打造全国一流的空港综合保税区、中部地区跨境电商分销中心、湖南创新金融和贸易服务中心，将示范区打造成创新发展内陆开放型经济高地。

黄花机场。资料图

我的C面，高端临空产业聚集发展区。将生态文明建设贯穿临空经济示范区发展全过程，构建以临空临铁偏好型产业为特色、现代服务业为主导、高技术产业为支撑的发展体系，将示范区打造成覆盖航空运输、高新技术、知识经济、高端服务、生态环保的高端临空产业聚集区。

机场大道提质改造工程效果图。资料图

我的D面，绿色生态智慧航空城。注重生产、生活、生态“三生融合”，推动低污染、低环境风险产业与城市协调发展，统筹推进智能交通、智能城市建设、智能生态监管，将示范区建设成为绿色人文、生态优良、宜居宜业的智慧航空城。你好，我叫长沙临空经济示范区，我的成长计划，希望快快长大。

根据国家发改委、民航局的复函意见，下一步将按照“一轴两核三组团”的总体空间布局进行规划建设。

“一轴两核三组团”的总体布局。资料图

一轴。空铁联动发展轴，将城市公共服务设施与空铁联运通道有机结合，在空铁交通走廊上拓展会议展览、总部经济、创新创意、现代物流、文化传媒等功能，实现临空临铁经济融合发展。

长沙黄花保税区卡口。资料图

两核。依托空铁联动发展轴，围绕机场、高铁站重点打造航空与高铁运输服务“双核心”，推进立体交通和综合枢纽建设，为示范区发展提供双轮驱动。

网络图

资料图

建设中的浏阳河北岸。

长沙国际会展中心。

长沙高铁南站。

三组团。一是空港枢纽组团，包括黄花机场及其周边区域，主动承接航空运营、空港服务、航空物流、飞机维修、综合保税等主要生产性服务业;二是临铁新城组团，位于示范区西南部，依托高铁站、会展中心、电商产业园与浏阳河文化发展带，积极发展商贸会展、文化创意、跨境电商、新型物流等现代产业。三是星马创新组团，主要是依托长沙经开区、隆平高科技园区、星马创意产业园，大力发展信息技术、高端装备、精密制造等高新技术产业，影视娱乐、文旅商贸等现代服务业产业，以及以隆平高科为龙头的现代农业科技。

你好，我叫长沙临空经济示范区，我的写真集，颜值逆天啦~

飞机从蓝天下穿过。资料图

长沙黄花综合保税区鸟瞰图。资料图

长沙黄花综合保税区监管仓库与业务用房透视图。资料图

长沙黄花综合保税区通关大楼、综合大楼透视图。资料图

厦航湖南分公司办公大楼。资料图

中国联通二期项目效果图。资料图

普洛斯长沙空港综合楼效果图。资料图

奥凯航空办公楼效果图。资料图

湖南顺丰电商产业园项目效果图。你好，我叫长沙临空经济示范区，看到大家对我的满满祝福，超感动!

谭克涛：湖南机场管理集团公司副书记、副总经理

临空经济示范区正式获批，为湖南外向型经济发展迎来千载难逢的新机遇。长沙黄花国际机场作为湖南对外开放的一扇窗口、一张名片，将进一步加快推进东扩工程二期，即T3航站楼、第三跑道等重大基础设施建设，加大航线航班开发力度，提升精细化管理、人性化服务水平，为临空经济示范区未来发展拓展更大的空间。

王学东：中国空港城市发展委员会执行会长、复旦大学国际空港城市研究中心主任

长沙临空经济示范区作为高端经济形态发展的引擎，一定会引领长沙乃至湖南省的先进制造业和现代服务业向高端化发展，成为高端产业的聚集区。长沙临空经济示范区作为湖南省的开放门户和长沙市的城市客厅，一定要高标准的规划和建设。希望在不久的将来，建设成为“产业国际化、城市智能化、环境生态化”的临空经济示范区。示范全国，联通世界!

曹允春：中国临空经济理论首创者、中国民航大学教授

如果临空经济“港-产-城”三者的独立驱动发展是临空经济1.0时代，两两融合驱动临空经济2.0时代，长沙应该直接进入“港-产-城”一体化协同发展的临空经济3.0时代。首先要将黄花空港打造成中国最有竞争力的综合交通枢纽之一。港产城的联动，越来越从空港转化成运输中心到加工分销中心，黄花机场周边如果有了空港自由贸易区，就有了成为全球的运输中心的可能。作为国家级重大开发开放平台，我将在湖南、长沙启航腾飞，我叫长沙临空经济示范区，以后，请多多关照啦!

长沙黄花机场怎么样？

长沙黄花国际机场

机场简介

长沙黄花国际机场于1986年6月25日破土动工，1989年8月29日黄花机场首航.

现机场飞行区等级为4E级，拥有3.4万平方米的新航站楼，2.2万平方米的停车场，机场现有跑道长2600米以及等长的平行滑行道.2008年初修建第二条跑道，并延长第一条跑道为3200米．

有ILS、VOR/DME、NDB等通讯导航系统，以及先进、完善的地面安全和服务保障设备设施.

可保障波音737、747、757、767、777，空客300、320、330、340，麦道82、90等大型客机起降。

1990年，民航湖南省局职工总数已达1296人，拥有160人的空勤人员队伍，固定资产达12175万元，举凡客货运输、航行服务、导航通讯、气象保障、地面指挥等方面皆已趋向现代化。

1993年开通至曼谷的国际航班。在第三届亚太地区航行会议上长沙黄花机场被正式批准为国际定期航班机场。长沙黄花国际机场目前已开通航线56条，可通往全国45个大中城市及香港、澳门地区、曼谷。从1990年至1998年，旅客发运量平均以 26.8%的速率递增，货邮行发运量平均以23.5%的速率递增。1998年，全省共发运旅客1021606人，货邮行10485.2吨，与1957年相比，分别增长2877倍和21倍，民用航空运输事业在社会发展中的地位和作用日显重要。投资4.04亿元、建筑面积3.3万平米的长沙黄花机场第二代航站楼已于2000年10月 28日正式完工，形成年接纳450万名旅客出入机场的能力，服务保障能力也将更为完备。湖南民航已初步形成以长沙、张家界、常德三大机场为核心的航空网络，基本满足社会日益增长的需要，为湖南经济的发展作出了贡献。

现已经开通到韩国首尔，清州等国际旅游包机．

2009年1月15日开通长沙-台北航班（厦门航空执航）

机场代码

长沙黄花机场三字码：CSX

长沙黄花机场四字码：ZGHA

经国内外知名专家多轮评审并经省委、省政府批准，长沙黄花国际机场新航站楼设计方案近日敲定。新航站楼建筑面积16.3万平方米，是现有航站楼的近5倍。计划今年年底动工建设，2010年上半年竣工投入使用。图为黄花机场新航站楼鸟瞰图（湖南省建筑设计院、英国阿特金斯顾问有限公司设计）。新航站楼看起来像一个波浪式半岛。

备受社会各界关注的黄花国际机场新航站楼设计方案，经过专家多轮评审并于近日获省委、省政府审定。省机场扩建工程建设指挥部相关负责人透露，新航站楼总建筑面积为16.3万平方米，总投资约15亿元。计划今年年底正式动工建设，2010年上半年全面竣工并投入使用。

扩建航站楼势在必行

长沙机场1989年建成通航，目前开通了直达全国50个大中城市的75条航线，并开通了长沙－韩国首尔、清洲、大邱，长沙－香港、曼谷、经澳门至台湾的6条航线，有19家航空公司在湖南执行航班飞行。

据省机场扩建工程建设指挥部相关负责人介绍，现有航站楼由加拿大B＋H公司设计，寓意“千帆竞发，百舸争流”，于1998年9月28日动工兴建，2000年9月28日投入使用，总建筑面积为3.6万平方米。近年来，随着湖南社会经济的快速发展，机场的客货吞吐量快速增长。1993年，黄花机场跻身全国20大航空港之列，成为国际定期航班机场。2006年旅客吞吐量已达到660万人次，在中部六省排名第一。但长沙机场现有候机楼的设计容量仅为460万人次，机场停机坪现有停机位19个，目前典型高峰小时停放飞机达到27架次。现有跑道长2600米，仅能起降中小型飞机。现有航站楼无论是机场的规模、设施设备条件，还是候机楼面积都排在中部六省之末，在国内处于落后状态，已经无法满足快速增长的航空客货需要、适应湖南社会经济的发展。

新航站楼展示湖南门户形象

省建设厅相关负责人透露，长沙机场新航站楼方案设计面向国际招标，共有9家中外联合体入围参与设计，最后中标单位为湖南省建筑设计院和英国阿特金斯顾问有限公司。

专家认为，新航站楼正对新修的机场高速公路，配合完善的陆侧交通组织，能展示省会长沙乃至整个湖南的门户形象。

“半岛式的新航站楼构型简洁、紧凑、实用，用地节省，符合长沙机场实际情况。”专家介绍，75％的近机位，旅客最长步行距离不到300米，符合以人为本的设计原则。取意“旭日东升、千帆竞渡、百舸争流”，较好地体现了地域特色，展现了现代化、国际化的航空港形象。

相关专家介绍，新航站楼功能布局合理，进出港流程简洁明确，适度宜人的空间尺度，既符合国际民航组织的标准，又留有适当的发展空间，体现了舒适、快捷、方便的人性化设计理念。“采用双层玻璃幕墙结合遮阳系统，科学分配空间减小体型系数可达到成倍节能的目的。配合楼前景观水体设计建立雨水收集系统，符合环保、节约要求。”

计划2010年上半年投入使用

省机场扩建工程建设指挥部相关负责人透露，新航站楼总工期大约为两年半时间，计划今年年底动工建设，2010年上半年全面竣工并正式投入使用。届时，黄花国际机场将以崭新的面貌出现在国内外旅客面前。

新航站楼建设面积为地上10.7万平方米，新增两层共5.6万平方米地下车库及设备商业用房，总建筑面积达16.3万平方米。鉴于长沙机场有机场高速和长永高速两条机场进出口道路，并涉及过境的社会车辆，此次改建在新航站楼出口处新增立交桥一座，目前立交桥建设方案已委托长沙市规划设计院设计并最终敲定。

长沙机场现有跑道只有2600米，无法起降大型飞机。此次机场扩建的主要内容包括将2600米跑道延长至3200米，增设4条快速出口滑行道，扩建停机坪21.3万平方米，新建国际厅9892平方米，改造原有国际厅3500平方米。截至目前，首期 14.8万平方米停机坪正在抓紧道面混凝土浇注施工，本月底可完成验收并交付使用。新建和改造国际厅两大项目主体完工，正进入装修和设备安装调试阶段，计划今年10月建成并投入使用。

摘自百度百科。