cbtc系统结构图及各部分功能,cbtc系统结构及原理

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自动列车控制(Cbtc)系统是一种先进的列车控制系统,它可以自动控制列车的运行速度和位置,以便在轨道上实现安全的运行。Cbtc系统的结构图如下:

中央控制站(CCS)是Cbtc系统的核心,它负责控制列车的运行,并与轨道上的其他设备进行通信,以确保列车的安全运行。中央控制站包括车次调度系统,它负责列车的调度,以及车辆控制系统,它负责控制列车的运行。

控制车是Cbtc系统的重要组成部分,它位于列车的末端,负责接收中央控制站的指令,并将指令传递给列车的其他部件,以便控制列车的运行。

轨道侧设备是Cbtc系统的另一个重要组成部分,它位于轨道的两侧,负责收集和发送列车的位置信息,以及控制列车的运行。轨道侧设备包括列车控制室,它负责接收和发送列车的位置信息,以及道岔控制器,它负责控制道岔的位置。

列车控制室是一种特殊的轨道侧设备,它负责接收和发送列车的位置信息,并将这些信息发送给中央控制站,以便控制列车的运行。

道岔控制器是另一种特殊的轨道侧设备,它负责控制道岔的位置,以便为列车提供安全的通行路线。

此外,Cbtc系统还包括计算机网络,它负责将各个部件连接起来,以便实现自动列车控制。

总之,Cbtc系统的结构图包括中央控制站、控制车、轨道侧设备(如列车控制室和道岔控制器)以及计算机网络,它们协同工作,以实现安全的自动列车控制。

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