上海南港码头外贸汽车吞吐量已超去年全年

9月26日下午3时,上海南港码头已开放外贸业务的一期码头5泊位上中国籍“安吉24”轮刚刚驶离,马绍尔群岛籍“辽河口”轮便缓缓进港。洋山边检站透露,当日该码头共有6艘次国际航行船舶入出境(港),创下码头开港以来单日进出外贸船量的最高纪录。

当前,新能源汽车已成为驱动我国汽车市场增长的主要力量,出海步伐也在不断加快。中汽协数据显示,2025年1-8月我国汽车出口429.2万辆,同比增长13.7%。其中,新能源汽车出口153.2万辆,同比增长87.3%,成为我国出口的主要增长动力。

上海南港码头作为重要的汽车进出口枢纽,外贸汽车吞吐量增长显著。截至9月26日,已有478600多辆外贸汽车经南港码头进出口,这一数据已超过去年全年外贸汽车吞吐量(470300多辆)。其中进口44580多辆,出口434020多辆。

新能源汽车出海规模继续增长。摄影/吴新荣

上海南港码头出口车辆主要销往亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲、北美洲等36个国家和地区。四季度通常是汽车出口旺季,加上南港二期码头即将开通外贸滚装业务,预计全年外贸汽车吞吐量增幅将十分可观。

随着外贸汽车吞吐量的增长,对滚装作业人员的需求也日益增加。洋山边检站执勤三队队长王振伟表示,为满足滚装业务增长需求,边检机关今年累计签发临时上下外轮许可证1500多份。针对靠泊时间短、滚装作业量大的船舶,边检机关精简通关流程,在入境时一次性办结出境手续,重点提升“点对点”直航船舶通关效率。与码头运营方和作业方商定“一船一策”作业方案,划分专属区域,优化监管方式 ,为船舶连续滚装作业提供安全有序的环境。

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