大众集团旗下的软件部门Cariad，曾被视为公司的“软件中枢”，如今却成为财务上的沉重负担。据最新财报显示，Cariad在2024年的运营亏损高达26.4亿美元，尽管营收同比增长至14.4亿美元，但亏损仍在扩大。自2022年以来，Cariad的累计亏损已超过75亿美元，而同期总收入不足35亿美元。

Cariad的营收增长主要得益于搭载其软件的汽车销量增加，但大众集团整体销量却下滑了2.3%。此外，软件开发上的拖延导致保时捷Macan Electric和奥迪Q6 e-tron等新车型推迟上市，大众ID.4和ID.5等早期软件版本也因频繁故障而备受批评。为应对困境，大众集团已计划裁员1600人，并调整业务规模。