贵州交通投资集团有限公司近日宣布，位于贵州省的世界第一高桥“六安高速花江峡谷大桥”已于3月7日完成全部嵌缝板吊装作业，标志着大桥桥面全面贯通。嵌缝板作为钢桁梁节间桥面板，是大桥合龙后的关键施工环节。每片嵌缝板长25.2米、宽6.3米、重43.8吨，全桥共使用了92片。

为确保嵌缝板与钢桁梁的精准拼装，项目团队采用了先进的虚拟预拼装技术，通过高精度控制和数据测量，为桥位实施节段匹配拼装提供了可靠的数据支持。此外，施工中采用了双层吊具，一次性完成两片嵌缝板的吊装，显著提高了施工效率。自首片嵌缝板吊装开始，仅用28天便完成了所有吊装作业。接下来，项目团队将继续优化施工计划，推进主缆缠丝及桥面附属结构工程，力争早日实现通车。