据日经新闻报道,本田位于广州的发动机工厂将减半产能,该厂约占本田在中国销售燃油车发动机产量的30%。随着中国本土汽车品牌崛起,电动汽车市场迅速发展,本田在这一领域相对落后,正面临激烈竞争。为应对困境,本田正加速推进公司结构改革。丰田、日产等日本车企在中国市场也普遍遭遇挑战,日产已开始削减产能,而本田的减产规模位居日本车企之首。
值得注意的是,广汽本田开发区新能源工厂于去年12月投产,设计产能达12万辆/年,并实现“投产即零碳”。这表明本田正在积极布局新能源领域,以适应市场变化。
据日经新闻报道,本田位于广州的发动机工厂将减半产能,该厂约占本田在中国销售燃油车发动机产量的30%。随着中国本土汽车品牌崛起,电动汽车市场迅速发展,本田在这一领域相对落后,正面临激烈竞争。为应对困境,本田正加速推进公司结构改革。丰田、日产等日本车企在中国市场也普遍遭遇挑战,日产已开始削减产能,而本田的减产规模位居日本车企之首。
值得注意的是,广汽本田开发区新能源工厂于去年12月投产,设计产能达12万辆/年,并实现“投产即零碳”。这表明本田正在积极布局新能源领域,以适应市场变化。