梅赛德斯-奔驰近日宣布，将在2027年之前推出包括纯电C-Class、GLC、S-Class以及E-Class在内的数十款全新或升级车型。这一战略举措标志着该品牌在电动化领域的进一步扩张。

此外，梅赛德斯-奔驰正逐步淘汰电动汽车上的“EQ”前缀，未来将采用“配备EQ技术”后缀，插电式混合动力车型则会添加“配备EQ混合动力技术”标签。公司发言人表示，此举旨在强化传统的命名逻辑，未来新车型将不再使用“EQ”前缀。

值得注意的是，梅赛德斯-奔驰并非唯一调整命名的欧洲豪华品牌。奥迪也计划继续使用“A6”名称，而非此前计划的“A7”。新款A6将与电动A6 e-tron一同推出，后者采用不同的平台和设计语言。

随着电动化进程的加速，梅赛德斯-奔驰将继续为部分电动汽车使用专门平台，但未来所有平台将采用统一的设计语言，以保持品牌的一致性和竞争力。