据韩媒The Elec报道，现代汽车集团对其位于韩国安城的工厂生产线进行调整，在原计划生产的软包电池基础上，新增了方形电池的生产能力。此举旨在为混合动力汽车提供更丰富的电池选择。目前，安城工厂的四条生产线中，两条用于生产方形电池，另两条继续生产软包电池。方形电池生产线的生产速度为10PPM，而软包电池生产线的速度为25PPM，总产能达到1GWh，每种电池类型各占0.5GWh。

为了满足不同需求，安城工厂将使用NCM（镍钴锰）正极材料，既可生产高镍含量超过90%的高性能电池，也能兼顾稳定性和成本的中镍电池。这一调整显示出现代汽车在电池技术领域的战略布局。